6月2日,，經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的混凝土澆筑,，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵上海工程局承建的柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目金田紫荊河特大橋最后一個(gè)墩身9#墩澆筑完成,，標(biāo)志著該橋下部結(jié)構(gòu)施工全部完成,。為后續(xù)T梁架梁,、橋面系及附屬工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
金田紫荊河特大橋位于桂平市金田鎮(zhèn)茶林村橫崖屯，全長(zhǎng)1010.17m,，共有樁基248根,，承臺(tái)28個(gè)，墩臺(tái)身28個(gè),。該橋大小里程橋臺(tái)均位于山坡上,，以64m、80m連續(xù)梁分別跨越紫荊河,、S304省道,，毗鄰平武高速公路。橋址內(nèi)水塘河流較多,，地表水發(fā)育,，村落集中，農(nóng)田耕地分布較廣,，上游為金田水庫,，地表水受金田水庫發(fā)電泄洪影響較大，其地質(zhì)多為松軟泥土和碎屑巖,，地下溶洞分布多,，施工條件惡劣，具有線性控制精度要求高,、跨度大,、施工組織難，安全風(fēng)險(xiǎn)高,，地質(zhì)條件惡劣,，環(huán)保要求嚴(yán)等特點(diǎn)。
“為保證本橋順利完工,，項(xiàng)目部緊盯關(guān)鍵工序,、關(guān)鍵班組,、關(guān)鍵卡點(diǎn)，通過周例會(huì),、專題會(huì),、過程監(jiān)控等措施，在施工過程中抓好安全管理,、嚴(yán)控施工進(jìn)度,、強(qiáng)化綜合治理，推動(dòng)該橋全部節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按時(shí)完成,?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人褚文景說道。
同時(shí),，該項(xiàng)目部還成立了黨員先鋒崗,、青年突擊隊(duì)，充分發(fā)揮廣大黨員及青年團(tuán)員的先鋒模范作用,，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),、項(xiàng)目建設(shè)等領(lǐng)域挺膺擔(dān)當(dāng)、聚力攻堅(jiān),，守住安全“底線”,，提升質(zhì)量“高線”，為保障柳梧鐵路項(xiàng)目平穩(wěn)推進(jìn)履職盡責(zé),。
據(jù)悉,，柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路重要組成部分，是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西南地區(qū)至珠三角重要的普速鐵路通道,，是一條客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路,。由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，正線全長(zhǎng)238.167千米,，設(shè)計(jì)速度160km/h,。項(xiàng)目建成后，可緩解國鐵區(qū)域路網(wǎng)的通過能力緊張狀況,，能縮短運(yùn)輸距離,、降低運(yùn)輸成本，對(duì)廣西沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有促進(jìn)和帶動(dòng)作用,。（申佳佳 吳支江）
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